Batterie Audi A4 8h RS4 quattro 420 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Construction: 02.2006-12.2008
- Puissance [KW]: 309
- Puissance [CV]: 420
- Cylindrée (cc): 4163
- Motorisation: Essence
- Type: Décapotable
- Code du moteur : BNS
- Désignation du modèle du fabricant: 8H7, B6, 8HE, B7
- Type d'aspiration du moteur: Moteur d'aspiration
- Préparation de carburant: Injection directe
- Type de cylindre : DOHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Chaîne de distribution
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 820
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids rempli [kg]: 20
- DIN/ISO: L4
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb, avec poignets, sans jauge de niveau
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 800
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 22,5
- DIN/ISO: L5
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb, sans entretien, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 920
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 24,2
- DIN/ISO: L5
- Type de borne: 1, EN
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb, avec poignée, sans jauge de niveau
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 840
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 23,5
- DIN/ISO: L5
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie AGM
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 860
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 26,4
- DIN/ISO: L5
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb, avec poignets, sans jauge de niveau
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 750
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 22,3
- DIN/ISO: L5
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: Magneti Marelli
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 510
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: EXCELL
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 800
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L5
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: Plus
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 800
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L5
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: YBX5000
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: avec poignets, avec témoin de niveau de charge, Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 900
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Poids rempli [kg]: 23,3
- DIN/ISO: L5
- Type de borne: T1, 1
- Fonctionnalités: SMF
- Type de raccord: T1
- Rebord de fixation: B03
- Disposition des pôles: 0
- Convient pour(batterie de démarreur): avec dégazage central
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: Starter
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie SLI, Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 900
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 22,7
- DIN/ISO: L5
- Type de borne: Cone (Euro)
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: avec poignets, avec témoin de niveau de charge
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 850
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids rempli [kg]: 24
- Type de raccord: T1
- Rebord de fixation: B03
- Disposition des pôles: 0
- Convient pour(batterie de démarreur): avec dégazage central
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: Start-Stop
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie AGM
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 680
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1,EN
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: avec témoin de niveau de charge, Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 1
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 950
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L6
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 1
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie EFB
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 750
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 173
- Hauteur [mm]: 240
- Voltage [V]:
- Poids rempli [kg]: 26
- DIN/ISO: G31
- Type de borne: F&Stud
- Type de raccord: TM
- Rebord de fixation: B00
- Disposition des pôles: 1
- L'état: neuf
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- Série: G3
- Gamme de produits: DYNAMIC SLI
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: insensibilité aux secousses augmentée
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 800
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: Reconditionné(e)
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- Gamme de produits: REVOLUTION
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie EFB, Pôle positif à droite
- Disposition des pôles: 1
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 850
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Année jusqu'à: 01/2008
- DIN/ISO: LB5
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 1
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: Futura
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 900
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L5
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 950
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie EFB
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 850
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 23,6
- DIN/ISO: L5
- Attention aux indications du constructeurs du véhicule
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécessaire
- L'état: neuf
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Comment puis-je retirer la batterie d’une Audi A4 8h RS4 quattro ?
Pour enlever la batterie d'une Audi A4 8h RS4 quattro, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie, soulevez-la avec précaution et sortez-la.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une Audi A4 8h RS4 quattro Essence ?
La taille de batterie la plus appropriée dépend du modèle de Audi A4 8h RS4 quattro 420 CH que vous possédez. En règle générale, elle fait environ 242; 315; 330; 353; 394 mm de longueur, 173; 175 mm de largeur et 175; 190; 240 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la Audi A4 8h RS4 quattro 420 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger ?
Si la batterie de la A4 B6/B7 Cabriolet (8H7, 8HE) RS4 quattro Essence BNS est vide, commencez par essayer de la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes tels que des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal, il est nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie moyenne de la batterie d ’une AUDI A4 B6/B7 Cabriolet (8H7, 8HE) RS4 quattro BNS ?
La durée de vie de la batterie d’une AUDI A4 B6/B7 Cabriolet (8H7, 8HE) RS4 quattro 420 CV varie d’un modèle à l’autre :
Batterie AGM | 1-3 Années |
Batterie EFB | 3-4 Années |
Batterie GEL | 3-6 Années |
Quelle est la batterie la plus conseillée pour une AUDI A4 B6/B7 Cabriolet (8H7, 8HE) RS4 quattro 420 CV Essence BNS?
Capacité de la batterie | 60; 88; 90; 95; 100; 105; 110 Ah |
Courant d'essai à froid | 510; 680; 750; 800; 820; 840; 850; 860; 900; 920; 950 A |
Poids | 22; 23; 24; 26 kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | G31; L2; L4; L5; L6; LB5 |
Quelle batterie convient le mieux pour une Audi A4 8h RS4 quattro ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour une Audi A4 8h RS4 quattro Essence sont les suivantes : RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Quel est le prix d'une batterie pour une Audi A4 8h RS4 quattro 420 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une Audi A4 8h RS4 quattro 420 CV varie en général, entre 95.71 et 246.88 €.
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