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Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 TDCi 115 CV Diesel

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Articles: 38
Joint spi de vilebrequin : choisissez une pièce détachée spécifique
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RIDEX 572S0043 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 TDCi 115 CV Diesel 2007
Joint de vilebrequin RIDEX 572S0043

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N° de référence: 572S0043
  • Code moteur:  KKDA
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Matériel:  TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé
  • Hauteur 1 [mm]:  18,8
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec flasque/bride/rebord, avec douille d'assemblage
  • Diamètre intérieur 2 [mm]:  79
  • Diamètre [mm]:  184
  • L'état:  neuf
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RIDEX 3771S0117 Joint de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 TDCi 115 CV Diesel 2008
Bague d'étanchéité vilebrequin RIDEX 3771S0117

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N° de référence: 3771S0117
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec douille de montage
  • Diamètre intérieur [mm]:  30
  • Diamètre [mm]:  50
  • Hauteur [mm]:  7,3
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  A SL
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • L'état:  neuf
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BGA OS0358 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 TDCi 115 CV Diesel 2009
Joint spi vilebrequin BGA OS0358
8.0/10 Établi à partir de 1 notes utilisateurs
N° de référence: OS0358
  • Diamètre intérieur [mm]:  30
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  NBR (caoutchoucs nitrile), PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Hauteur [mm]:  7
  • Diamètre [mm]:  50
  • L'état:  neuf
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KAMOKA 8707068 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 TDCi 115 CV Diesel 2010
Joint d'étanchéité vilebrequin KAMOKA 8707068

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N° de référence: 8707068
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • pour n° fabricant:  8707068
  • L'état:  neuf
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AJUSA 15061900 Joint de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 TDCi 115 CV Diesel 2007
Joint spi de vilebrequin AJUSA 15061900

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N° de référence: 15061900
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: KKDA, KKDB
  • Diamètre intérieur [mm]:  30
  • Hauteur [mm]:  7,5
  • Largeur [cm]:  7,5
  • Diamètre [mm]:  50
  • L'état:  neuf
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N° de référence: 20029769B
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]:  7,5
  • Diamètre [mm]:  50
  • Diamètre intérieur 2 [mm]:  30
  • numéro TECDOC du moteur:  KKDA
  • L'état:  neuf
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10,38 €
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N° de référence: 302 278
  • Diamètre intérieur [mm]:  30
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Hauteur [mm]:  7,5
  • Sens de rotation:  Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Diamètre [mm]:  50
  • L'état:  neuf
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N° de référence: 026.770
Plus
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N° de référence: 81-34313-00
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: KKDA, KKDB
  • Diamètre intérieur [mm]:  30
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  A SL
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec douille de montage
  • Hauteur [mm]:  7,3
  • Diamètre [mm]:  50
  • L'état:  neuf
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PAYEN NA5013 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 TDCi 115 CV Diesel 2008
Joint spi de vilebrequin PAYEN NA5013

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N° de référence: NA5013
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: KKDA, KKDB
  • Diamètre intérieur [mm]:  30
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  829S LD
  • Hauteur [mm]:  7,5
  • Attention au infos de montage! 
  • Diamètre [mm]:  50
  • L'état:  neuf
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STARK SKSSC2070042 Joint de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 TDCi 115 CV Diesel 2009
Joint de vilebrequin STARK SKSSC-2070042

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N° de référence: SKSSC-2070042
  • Code moteur:  KKDA
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Matériel:  TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé
  • Hauteur 1 [mm]:  18,8
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec flasque/bride/rebord, avec douille d'assemblage
  • Diamètre intérieur 2 [mm]:  79
  • Diamètre [mm]:  184
  • L'état:  neuf
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KAMOKA 8707126 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 TDCi 115 CV Diesel 2010
Bague d'étanchéité vilebrequin KAMOKA 8707126

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N° de référence: 8707126
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • pour n° fabricant:  8707126
  • L'état:  neuf
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20,58 €
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NTY NUPFR008 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 TDCi 115 CV Diesel 2007
Joint spi vilebrequin NTY NUP-FR-008

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N° de référence: NUP-FR-008
  • Côté d'assemblage:  Joint spi de vilebrequin arrière Côté d'assemblagearrière
  • Numéro de fabrication:  NUP-FR-008
  • L'état:  neuf
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27,68 €
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0464 Joint de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 TDCi 115 CV Diesel 2008
Joint d'étanchéité vilebrequin DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0464

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N° de référence: DRM0464
  • Diamètre intérieur [mm]:  79,8
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence:  Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  IWD
  • Type de boîtier:  avec boîtier
  • L'état:  neuf
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30,08 €
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BSG BSG30116115 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 TDCi 115 CV Diesel 2009
Joint spi de vilebrequin BSG BSG 30-116-115

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N° de référence: BSG 30-116-115
  • Diamètre intérieur [mm]:  30
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Largeur [mm]:  8
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  ASW
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]:  50
  • Numéro de composant:  BSG 30-116-115
  • L'état:  neuf
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30,08 €
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LCC TR1433 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 TDCi 115 CV Diesel 2010
Joint de vilebrequin LCC TR1433

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N° de référence: TR1433
  • Code moteur:  KKDA
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Matériel:  TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé
  • Hauteur 1 [mm]:  18,8
  • Quantité:  1
  • Diamètre intérieur 2 [mm]:   79,8
  • Diamètre [mm]:  184
  • L'état:  neuf
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32,38 €
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REINZ 819000700 Joint de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 TDCi 115 CV Diesel 2007
Bague d'étanchéité vilebrequin REINZ 81-90007-00

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N° de référence: 81-90007-00
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: KKDB, KKDA
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec flasque/bride/rebord
  • L'état:  neuf
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35,38 €
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8.0/10 Établi à partir de 1 notes utilisateurs
N° de référence: 19036453B
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Matériel:  TFE (tétrafluoroéthylène) / ACM (polyacrylate) / non-tissé
  • Hauteur 1 [mm]:  18,8
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec flasque/bride/rebord, avec douille de montage
  • Diamètre [mm]:  184
  • Diamètre intérieur 2 [mm]:  79
  • numéro TECDOC du moteur:  KKDA
  • L'état:  neuf
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35,68 €
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En stock
ELRING 026821 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 TDCi 115 CV Diesel 2009
Joint d'étanchéité vilebrequin ELRING 026.821

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N° de référence: 026.821
  • Diamètre intérieur [mm]:  79,8
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence:  Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  IWD
  • Hauteur [mm]:  18,8
  • Type de boîtier:  avec boîtier
  • Attention au infos de montage! 
  • Code d'article:  8409999990
  • L'état:  neuf
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36,58 €
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PAYEN NC086 Joint de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.8 TDCi 115 CV Diesel 2010
Joint spi de vilebrequin PAYEN NC086

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N° de référence: NC086
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: KKDA, KKDB
  • Diamètre intérieur [mm]:  79,8
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence:  Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  841S LD
  • Hauteur [mm]:  18,8
  • Type de boîtier:  Boîtier intégré
  • Attention au infos de montage! 
  • Diamètre [mm]:  184
  • L'état:  neuf
Afficher les numéros OEM
39,28 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En stock
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