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Joint spi de vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel

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Articles: 55
Joint spi de vilebrequin : choisissez une pièce détachée spécifique
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N° de référence: 572S0006
  • Diamètre intérieur [mm]:  27,0
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Épaisseur [mm]:  7,0
  • Nombre de pièces nécessaires:  1
  • Poids [kg]:  0,015
  • Diamètre [mm]:  47,0
  • L'état:  neuf
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N° de référence: 572S0011
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]:  7
  • Diamètre intérieur 2 [mm]:  42
  • Diamètre [mm]:  62
  • L'état:  neuf
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RIDEX 3771S0043 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2005
Joint spi vilebrequin RIDEX 3771S0043

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N° de référence: 3771S0043
  • Hauteur [mm]:  7
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Diamètre intérieur [mm]:  90
  • Diamètre [mm]:  110
  • Type de turbulence:  Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  829S LD W
  • L'état:  neuf
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N° de référence: SKSSC-2070005
  • Diamètre intérieur [mm]:  27,0
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Épaisseur [mm]:  7,0
  • Nombre de pièces nécessaires:  1
  • Poids [kg]:  0,015
  • Diamètre [mm]:  47,0
  • L'état:  neuf
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N° de référence: SKSSC-2070010
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]:  7
  • Diamètre intérieur 2 [mm]:  42
  • Diamètre [mm]:  62
  • L'état:  neuf
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KAMOKA 8707118 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2003
Joint de vilebrequin KAMOKA 8707118

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N° de référence: 8707118
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • pour n° fabricant:  8707118
  • L'état:  neuf
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TOPRAN 722520 Joint spi de vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2004
Bague d'étanchéité vilebrequin TOPRAN 722 520

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N° de référence: 722 520
  • Diamètre intérieur [mm]:  42
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  MVQ (caoutchouc siliconé)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]:  7
  • Diamètre [mm]:  62
  • L'état:  neuf
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KAMOKA 8707075 Joint de vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2005
Joint spi vilebrequin KAMOKA 8707075

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N° de référence: 8707075
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • pour n° fabricant:  8707075
  • L'état:  neuf
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CORTECO 20015456B Bague d'étanchéité vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2006
Joint d'étanchéité vilebrequin CORTECO 20015456B
8.0/10 Établi à partir de 5 notes utilisateurs
N° de référence: 20015456B
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]:  7
  • pour numéro OE:  032612
  • Diamètre [mm]:  62
  • Diamètre intérieur 2 [mm]:  42
  • L'état:  neuf
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ELRING 508233 Joint spi de vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2007
Joint spi de vilebrequin ELRING 508.233
8.0/10 Établi à partir de 1 notes utilisateurs
N° de référence: 508.233
  • Diamètre intérieur [mm]:  42
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré) / ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  ASW
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]:  7
  • Diamètre [mm]:  62
  • Code d'article:  8484200000
  • L'état:  neuf
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KAMOKA 8707027 Joint de vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2003
Joint de vilebrequin KAMOKA 8707027

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N° de référence: 8707027
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • pour n° fabricant:  8707027
  • L'état:  neuf
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8.0/10 Établi à partir de 1 notes utilisateurs
N° de référence: OS8387
  • Diamètre intérieur [mm]:  90
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Matériel:  NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Hauteur [mm]:  7
  • Diamètre [mm]:  110
  • numéro TECDOC du moteur:  G6DA
  • L'état:  neuf
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PAYEN NA5191 Joint spi de vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2005
Joint spi vilebrequin PAYEN NA5191
8.0/10 Établi à partir de 1 notes utilisateurs
N° de référence: NA5191
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: G6DA, G6DB, G6DD, G6DG
  • Diamètre intérieur [mm]:  42
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  829S RD W
  • Hauteur [mm]:  7
  • Attention au infos de montage! 
  • Diamètre [mm]:  62
  • L'état:  neuf
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AJUSA 15088500 Joint de vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2006
Joint d'étanchéité vilebrequin AJUSA 15088500

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N° de référence: 15088500
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: G6DA, G6DB, G6DD, G6DG
  • Diamètre intérieur [mm]:  42
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Hauteur [mm]:  7
  • Diamètre [mm]:  62
  • L'état:  neuf
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ELRING 107130 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2007
Joint spi de vilebrequin ELRING 107.130

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N° de référence: 107.130
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FEBI BILSTEIN 170900 Joint spi de vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2003
Joint de vilebrequin FEBI BILSTEIN 170900

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N° de référence: 170900
  • Diamètre intérieur [mm]:  90
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Largeur [mm]:  7
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec douille de montage
  • Poids [kg]:  0,043
  • Sens de rotation:  Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Tenir compte des informations service 
  • Diamètre [mm]:  110
  • L'état:  neuf
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N° de référence: 81-36557-00
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CORTECO 20036189B Bague d'étanchéité vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2005
Joint spi vilebrequin CORTECO 20036189B

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N° de référence: 20036189B
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]:  7
  • Diamètre [mm]:  62
  • Diamètre intérieur 2 [mm]:  42
  • L'état:  neuf
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DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0719 Joint spi de vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2006
Joint d'étanchéité vilebrequin DR.MOTOR AUTOMOTIVE DRM0719

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N° de référence: DRM0719
  • Diamètre intérieur [mm]:  42
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Largeur [mm]:  7
  • Épaisseur [mm]:  7
  • Diamètre [mm]:  62
  • L'état:  neuf
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11,78 €
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CORTECO 19035346B Joint de vilebrequin Ford Focus C-Max DM2 2.0 TDCi 136 CV Diesel 2007
Joint spi de vilebrequin CORTECO 19035346B

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N° de référence: 19035346B
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]:  7
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec douille de montage
  • Diamètre [mm]:  62
  • Diamètre intérieur 2 [mm]:  42
  • L'état:  neuf
Afficher les numéros OEM
13,28 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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Produits par page: 20