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Pompe à eau FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV Diesel

Infos: FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi
  • Construction: 08.2002-03.2005
  • Puissance [KW]: 74
  • Puissance [CV]: 101
  • Cylindrée (cc): 1753
  • Motorisation: Diesel
Carrosserie:
  • Type: Camionnette/Break
Fiche technique:
  • Code du moteur : FFDA
  • Désignation du modèle du fabricant: ...
  • Alimentation en carburant: Injection directe
  • Distribution moteur: Courroie crantée
  • Refroidissement moteur: refroidi par eau
  • Forme de moteur: REIHE
  • Type d'aspiration du moteur: Turbocompresseur/intercooler de suralimentation
  • Type de cylindre : SOHC/OHC
  • Année (à partir de): ...
  • Année (jusqu'à) : ...
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RIDEX 1260W0025 Pompe à eau FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV Diesel 2002
Pompe du liquide de refroidissement RIDEX 1260W0025

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N° de référence: 1260W0025
Pompe à eau RIDEX 1260W0025 sans poulie, avec joints, avec kit de vis, pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • Poulies:  sans poulie
  • Pompe à eau (variante):  pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec kit de vis
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joints
  • Nombre d'ailettes/d'aubes:  6
  • Nombre des raccords collerettes:  4
  • L'état:  neuf
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RIDEX PLUS 1260W0025P Pompe du liquide de refroidissement FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV Diesel 2003
Pompe à eau RIDEX PLUS 1260W0025P
Pompe à eau 1260W0025P Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8TDCi ac 2004

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N° de référence: 1260W0025P
Pompe à eau RIDEX PLUS 1260W0025P pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • Pompe à eau (variante):  pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • L'état:  neuf
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RIDEX 1260W0990 Pompe à eau FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV Diesel 2004
Pompe du liquide de refroidissement RIDEX 1260W0990
Pompe à eau 1260W0990 Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8TDCi ac 2003

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N° de référence: 1260W0990
Pompe à eau RIDEX 1260W0990 Aluminium
    • numéro TECDOC du moteur: FFDA
    • Code moteur: FFDA
  • Matériau turbine de la pompe à eau:  Aluminium
  • L'état:  neuf
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STARK SKWP0520989 Pompe à eau FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV Diesel 2005
Pompe à eau STARK SKWP-0520989
Pompe à eau SKWP-0520989 Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8TDCi ac 2002
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N° de référence: SKWP-0520989
Pompe à eau STARK SKWP-0520989 Aluminium
    • numéro TECDOC du moteur: FFDA
    • Code moteur: FFDA
  • Matériau turbine de la pompe à eau:  Aluminium
  • L'état:  neuf
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STARK SKWP0520024 Pompe du liquide de refroidissement FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV Diesel 2002
Pompe du liquide de refroidissement STARK SKWP-0520024
Pompe à eau SKWP-0520024 Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8TDCi ac 2005

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N° de référence: SKWP-0520024
Pompe à eau STARK SKWP-0520024 sans poulie, avec joints, avec kit de vis, pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • Poulies:  sans poulie
  • Pompe à eau (variante):  pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec kit de vis
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joints
  • Nombre d'ailettes/d'aubes:  6
  • Nombre des raccords collerettes:  4
  • L'état:  neuf
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DAYCO DP274 Pompe à eau FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV Diesel 2003
Pompe à eau DAYCO DP274

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N° de référence: DP274
Pompe à eau DAYCO DP274
    • Ligne/variante d'équipement du véhicule: PV
    • pour numéro OE: XS4J8591DB
  • Poids [kg]:  1,3
  • L'état:  neuf
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THERMOTEC D1G038TT Pompe à eau FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV Diesel 2004
Pompe du liquide de refroidissement THERMOTEC D1G038TT

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N° de référence: D1G038TT
Pompe à eau THERMOTEC D1G038TT avec joint d'étanchéite, mécanique
  • Type de fonctionnement:  mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joint d'étanchéite
  • L'état:  neuf
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KAMOKA T0128 Pompe du liquide de refroidissement FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV Diesel 2005
Pompe à eau KAMOKA T0128

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N° de référence: T0128
Pompe à eau KAMOKA T0128 pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • Pompe à eau (variante):  pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • pour numéro OE:  1078500
  • L'état:  neuf
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VAICO V2550010 Pompe à eau FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV Diesel 2002
Pompe du liquide de refroidissement VAICO V25-50010
Pompe à eau V25-50010 Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8TDCi ac 2005

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N° de référence: V25-50010
Pompe à eau VAICO V25-50010 avec joints, avec monture, avec bague d'étanchéité, mécanique, Métal, EXPERT KITS +
  • Info complémentaire:  EXPERT KITS +
  • Matériau turbine de la pompe à eau:  Métal
  • Type de fonctionnement:  mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec monture, avec bague d'étanchéité
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joints
  • Poids [kg]:  1,709
  • Largeur de l'emballage [cm]:  18
  • Hauteur de l'emballage [cm]:  18,2
  • Longueur de l’emballage [cm]:  28,8
  • L'état:  neuf
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MEYLE 7132200001 Pompe à eau FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV Diesel 2003
Pompe à eau MEYLE 713 220 0001

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N° de référence: 713 220 0001
Pompe à eau MEYLE 713 220 0001 avec joint d'étanchéite, ORIGINAL Quality
  • Info complémentaire:  ORIGINAL Quality
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joint d'étanchéite
  • Qualité:  Sealed with SiC/SiC
  • Pièce neuve sans consigne 
  • Référence de l'outil spécialisé recommandé:  999 990 0002
  • L'état:  neuf
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JP GROUP 1514101500 Pompe du liquide de refroidissement FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV Diesel 2004
Pompe du liquide de refroidissement JP GROUP 1514101500

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N° de référence: 1514101500
Pompe à eau JP GROUP 1514101500 avec joint d'étanchéite, mécanique
  • Type de fonctionnement:  mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joint d'étanchéite
  • L'état:  neuf
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FEBI BILSTEIN 19644 Pompe à eau FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV Diesel 2005
Pompe à eau FEBI BILSTEIN 19644

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N° de référence: 19644
Pompe à eau FEBI BILSTEIN 19644 Fonte d'aluminium, avec joint d'étanchéite, avec vis/boulons, Métal
  • Matériel:  Fonte d'aluminium
  • Matériau turbine de la pompe à eau:  Métal
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec vis/boulons
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joint d'étanchéite
  • Tenir compte des informations service 
  • Poids [kg]:  1,267
  • Nombre d'ailettes/d'aubes:  6
  • L'état:  neuf
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SKF VKPC84416 Pompe à eau FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV Diesel 2002
Pompe du liquide de refroidissement SKF VKPC 84416
Pompe à eau VKPC 84416 Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8TDCi ac 2005

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N° de référence: VKPC 84416
Pompe à eau SKF VKPC 84416 avec joints, Matière plastique, pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • Matériau turbine de la pompe à eau:  Matière plastique
  • Pompe à eau (variante):  pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joints
  • Dénomination commerciale du moteur:  LD18 Lynx
  • L'état:  neuf
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GRAF PA742 Pompe du liquide de refroidissement FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV Diesel 2003
Pompe à eau GRAF PA742

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N° de référence: PA742
Pompe à eau GRAF PA742 avec joint d'étanchéite, n’utiliser aucun produit d'étanchéité, mécanique, Fonte grise, pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • Matériau turbine de la pompe à eau:  Fonte grise
  • Diamètre de la roue à aubes [mm]:  87,7
  • Pompe à eau (variante):  pour système dentrainement à courroie trapézoïdale nervures
  • Type de fonctionnement:  mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joint d'étanchéite, n’utiliser aucun produit d'étanchéité
  • Nombre d'ailettes/d'aubes:  6
  • L'état:  neuf
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PIERBURG 728621030 Pompe à eau FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV Diesel 2004
Pompe du liquide de refroidissement PIERBURG 7.28621.03.0

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N° de référence: 7.28621.03.0
Pompe à eau PIERBURG 7.28621.03.0 sans joint d'étanchéite, mécanique, Matière plastique
  • Matériau turbine de la pompe à eau:  Matière plastique
  • Type de fonctionnement:  mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  sans joint d'étanchéite
  • numéro TECDOC du moteur:  FFDA
  • L'état:  neuf
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AISIN WEFO06 Pompe à eau FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV Diesel 2005
Pompe à eau AISIN WE-FO06

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N° de référence: WE-FO06
Pompe à eau AISIN WE-FO06
  • Pièce neuve 
  • L'état:  neuf
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CONTITECH WPS3006 Pompe du liquide de refroidissement FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV Diesel 2002
Pompe du liquide de refroidissement CONTITECH WPS3006

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N° de référence: WPS3006
Pompe à eau CONTITECH WPS3006 avec joint d'étanchéite, mécanique
  • Type de fonctionnement:  mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joint d'étanchéite
  • Poids [kg]:  1,506
  • Echange standard 
  • Longueur de l'emballage [cm]:  20
  • Largeur de l'emballage [cm]:  15
  • Hauteur de l'emballage [cm]:  22,5
  • L'état:  neuf
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HEPU P237 Pompe à eau FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV Diesel 2003
Pompe à eau HEPU P237

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N° de référence: P237
Pompe à eau HEPU P237 avec joint d'étanchéite, avec vis/boulons, mécanique
  • Type de fonctionnement:  mécanique
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec vis/boulons
  • Article complémentaire / Info complémentaire:  avec joint d'étanchéite
  • Nombre de vis:  3
  • L'état:  neuf
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AIRTEX 1619 Pompe à eau FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV Diesel 2004
Pompe du liquide de refroidissement AIRTEX 1619

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N° de référence: 1619
Pompe à eau AIRTEX 1619
  • Poids [kg]:  1,08
  • L'état:  neuf
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55,38 €
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Saleri SIL PA949 Pompe du liquide de refroidissement FORD Focus Mk1 Van / Break (DNW) 1.8 TDCi 101 CV Diesel 2005
Pompe à eau Saleri SIL PA949

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N° de référence: PA949
Pompe à eau Saleri SIL PA949 mécanique
  • Type de fonctionnement:  mécanique
  • Nombre de joints:  1
  • Matériau joint:  Papier
  • L'état:  neuf
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