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Joint d'arbre OPEL Astra J Van / Break (P10) 1.7 CDTi 131 CV Diesel

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8.0/10 Établi à partir de 1 notes utilisateurs
N° de référence: 15015300
  • Diamètre intérieur [mm]:  38
  • Hauteur [mm]:  8
  • Diamètre [mm]:  50
  • L'état:  neuf
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N° de référence: 763.918
  • Diamètre intérieur [mm]:  38
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  AW/BS
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]:  8
  • Diamètre [mm]:  50
  • Code d'article:  8484200000
  • L'état:  neuf
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N° de référence: 81-28236-00
  • Diamètre intérieur [mm]:  38
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  A SL
  • Hauteur 1 [mm]:  5,5
  • Hauteur [mm]:  8
  • Diamètre [mm]:  50
  • L'état:  neuf
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CORTECO 12014494B Joint d'arbre OPEL Astra J Van / Break (P10) 1.7 CDTi (35) 131 CV Diesel 2015
Bague d'étanchéité arbre à cames CORTECO 12014494B

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N° de référence: 12014494B
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]:  8
  • Diamètre [mm]:  50
  • Diamètre intérieur 2 [mm]:  38
  • L'état:  neuf
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PAYEN NB884 Bague d'étanchéité arbre à cames OPEL Astra J Van / Break (P10) 1.7 CDTi (35) 131 CV Diesel 2012
Garniture d'étanchéité arbre à cames PAYEN NB884

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N° de référence: NB884
  • Diamètre intérieur [mm]:  38
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  829S RD W
  • Hauteur [mm]:  5,5
  • Diamètre [mm]:  50
  • L'état:  neuf
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RED-LINE 44DA000 Garniture d'étanchéité arbre à cames OPEL Astra J Van / Break (P10) 1.7 CDTi (35) 131 CV Diesel 2013
Joint d'arbre RED-LINE 44DA000

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N° de référence: 44DA000
  • Longueur [mm]:  Joint d'arbre 8 Longueur [mm]8
  • Diamètre intérieur [mm]:  38
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Diamètre [mm]:  50
  • L'état:  neuf
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FAI AutoParts OS347 Joint d'arbre OPEL Astra J Van / Break (P10) 1.7 CDTi (35) 131 CV Diesel 2014
Bague d'étanchéité arbre à cames FAI AutoParts OS347

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N° de référence: OS347
  • Diamètre intérieur [mm]:  38
  • Hauteur [mm]:  8
  • Nombre de pièces nécessaires:  2
  • pour numéro OE:  90311-38084
  • Diamètre [mm]:  50
  • L'état:  neuf
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HART 720289 Bague d'étanchéité arbre à cames OPEL Astra J Van / Break (P10) 1.7 CDTi (35) 131 CV Diesel 2015
Garniture d'étanchéité arbre à cames HART 720 289

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N° de référence: 720 289
  • Diamètre intérieur [mm]:  38
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Hauteur 1 [mm]:  5,5
  • Diamètre [mm]:  50
  • Diamètre intérieur 2 [mm]:  38
  • L'état:  neuf
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GLASER P7613001 Garniture d'étanchéité arbre à cames OPEL Astra J Van / Break (P10) 1.7 CDTi (35) 131 CV Diesel 2012
Joint d'arbre GLASER P76130-01

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N° de référence: P76130-01
  • Diamètre intérieur [mm]:  38
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  A SL
  • Hauteur 1 [mm]:  5,5
  • Hauteur [mm]:  8
  • Diamètre [mm]:  50
  • L'état:  neuf
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GOETZE 5031901000 Joint d'arbre OPEL Astra J Van / Break (P10) 1.7 CDTi (35) 131 CV Diesel 2013
Bague d'étanchéité arbre à cames GOETZE 50-319010-00
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N° de référence: 50-319010-00
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: A 17 DTF, A 17 DTS
  • Diamètre intérieur [mm]:  38
  • Matériel:  FPM (caoutchouc fluoré)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  829S RD W
  • Hauteur [mm]:  5,5
  • Diamètre [mm]:  50
  • L'état:  neuf
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ELWIS ROYAL 8442633 Bague d'étanchéité arbre à cames OPEL Astra J Van / Break (P10) 1.7 CDTi (35) 131 CV Diesel 2014
Garniture d'étanchéité arbre à cames ELWIS ROYAL 8442633

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N° de référence: 8442633
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Nombre de pièces nécessaires:  1
  • Largeur [mm]:  6
  • Matériel:  NBR (caoutchoucs nitrile)
  • Diamètre intérieur [mm]:  40
  • Diamètre [mm]:  52
  • L'état:  neuf
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