Batterie Renault Master Van 30 2.2 91 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Construction: 08.1980-07.1998
- Puissance [KW]: 67
- Puissance [CV]: 91
- Cylindrée (cc): 2165
- Motorisation: Essence
- Type: Camionnette
- Code du moteur : J7T 782
- Désignation du modèle du fabricant: T__
- Type d'aspiration du moteur: Moteur d'aspiration
- Préparation de carburant: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
- Type de cylindre : SOHC/OHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Courroie crantée
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Année à partir de: 09/1980
- Année jusqu'à: 09/1997
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 14.3
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb, sans jauge de niveau, sans entretien, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 660
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids rempli [kg]: 16,60
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1, EN
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 500
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1, EN
- L'état: neuf
- Gamme de produits: YBX1000
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: avec poignets, Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 510
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: Cone (Euro)
- Type de raccord: T1
- Rebord de fixation: B13, B14
- Disposition des pôles: 0
- Convient pour(batterie de démarreur): avec dégazage central
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 480
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Classic
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 460
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Pôle positif à droite
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 460
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Type de borne: EN
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
- Gamme de produits: EXCELL
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Standard
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 460
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Plus
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf

- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B3
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 510
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: avec dégazage central, sans entretien, avec poignée
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 510
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Équipement véhicule: pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Tenir compte des informations service
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: YBX3000
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: avec poignets, avec témoin de niveau de charge, Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 550
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids rempli [kg]: 16
- DIN/ISO: L2
- Type de raccord: T1
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- Convient pour(batterie de démarreur): avec dégazage central
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Futura
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 640
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: EN, 1
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf

- Série: D24
- Gamme de produits: DYNAMIC SLI
- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: Reconditionné(e)
- Gamme de produits: Starter
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie SLI, Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 640
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 15,3
- DIN/ISO: L2
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- L'état: neuf
- Série: D15
- Gamme de produits: SILVER dynamic
- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 610
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Tenir compte des informations service
- Poids [kg]: 14,78
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1/3
- L'état: neuf
- Gamme de produits: REVOLUTION
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie EFB, sans jauge de niveau, sans entretien
- Disposition des pôles: 1, 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 580
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: STD
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: avec dégazage central, sans entretien, résistante à l’écoulement, avec poignée
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 550
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Équipement véhicule: pour véhicules sans fonction Stop/Start
- Tenir compte des informations service
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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Comment puis-je retirer la batterie d’une Renault Master Van 30 2.2 ?
Pour enlever la batterie d'une Renault Master Van 30 2.2, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie, soulevez-la avec précaution et sortez-la.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une Renault Master Van 30 2.2 Essence ?
La taille de batterie la plus appropriée dépend du modèle de Renault Master Van 30 2.2 91 CH que vous possédez. En règle générale, elle fait environ 241; 242; 243 mm de longueur, 175 mm de largeur et 190 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la Renault Master Van 30 2.2 91 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger ?
Si la batterie de la Master I Van (T) 30 2.2 Essence J7T 782 est vide, commencez par essayer de la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes tels que des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal, il est nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie moyenne de la batterie d ’une RENAULT Master I Van (T) 30 2.2 J7T 782 ?
La durée de vie de la batterie d’une RENAULT Master I Van (T) 30 2.2 91 CV varie d’un modèle à l’autre :
Batterie AGM | 1-3 Années |
Batterie EFB | 4 Années |
Batterie GEL | 4-6 Années |
Quelle est la batterie la plus conseillée pour une RENAULT Master I Van (T) 30 2.2 91 CV Essence J7T 782?
Capacité de la batterie | 55; 56; 60; 62; 63; 64; 65; 66 Ah |
Courant d'essai à froid | 460; 480; 500; 510; 540; 550; 580; 610; 640; 660 A |
Poids | 14; 14.3; 15 kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | L2 |
Quelle batterie convient le mieux pour une Renault Master Van 30 2.2 ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour une Renault Master Van 30 2.2 Essence sont les suivantes : RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Quel est le prix d'une batterie pour une Renault Master Van 30 2.2 91 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une Renault Master Van 30 2.2 91 CV varie en général, entre 66.78 et 101.58 €.
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- S5 005 BOSCH 0 092 S50 050
- Quick Breaker HERTH+BUSS ELPARTS 52285240066
- PLANET TECH PL5000
- ALCA 509010
- HELLA 8KX 716 405-011
- 027SE VOLTMASTER 56207
- PMA60R MAGNETI MARELLI 067260033002
- PMA55R MAGNETI MARELLI 067260031002
- S3 005 BOSCH 0 092 S30 050
- YUASA YBX5027