Batterie Passat B6 2.0 FSI 150 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Construction: 08.2005-11.2010
- Puissance [KW]: 110
- Puissance [CV]: 150
- Cylindrée (cc): 1984
- Motorisation: Essence
- Type: Break
- Code du moteur : BLR
- Désignation du modèle du fabricant: 3C5
- Type d'aspiration du moteur: Moteur d'aspiration
- Préparation de carburant: Injection directe
- Type de cylindre : DOHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Courroie crantée
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...

- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 6
- Transmission [pouces]: 3/8
- Ouverture de la clé: 12-19 mm
- Caractéristiques: à cliquet
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Profil de clé à douille: hexagonale
- L'état: neuf

- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 21
- Taille: 6 - 32 mm
- DIN/ISO: DIN 3113
- Nombre de dents: 72
- Matériel: Acier chrome-vanadium
- Emballage: Module d'outil (mousse de calage PU)
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: Battery terminal cover
- Couleur: Rouge, noir
- Emballage: Emballage blister
- Unité quantitative: Paire
- Matériel: Matière plastique
- L'état: neuf
- pour référence: 7AFS02, 7AKN38, 7ABS38, 7AMS01, 7APM08 , 7AMF76
- Unité quantitative: Pièce
- poids [g]: 185
- L'état: neuf
- Gamme de produits: AQ-ONE
- Voltage [V]:
- Capacité de batterie [Ah]: 4.0
- Batterie/Pile: Batterie li-ion
- L'état: neuf
- Batterie/Pile: Batterie li-ion
- pour référence: 7AWS125, 7ASS03, 7AFS01 , 7ASBM38
- L'état: neuf
- Gamme de produits: BATTERY POWER 18/50
- Voltage [V]:
- Batterie/Pile: Batterie li-ion
- Capacité de batterie [Ah]: 5
- Puissance nominale [Wh]: 90
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 88
- Hauteur [mm]: 73
- poids [g]: 900
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: GBA 12V 6.0Ah
- Voltage [V]:
- poids [g]: 380
- Capacité de batterie [Ah]: 6
- Batterie/Pile: Batterie li-ion
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: PROCORE18V 8.0AH
- Voltage [V]:
- Capacité de batterie [Ah]: 8
- Quantité: 1
- poids [g]: 955
- Version de la batterie: Batterie li-ion
- Emballage: Écran (carton)
- L'état: neuf
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- Gamme de produits: PRIMA
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans jauge de niveau
- Disposition des pôles: 1
- Rebord de fixation: B03
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 470
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb, avec témoin de niveau de charge, avec poignée, Changement de batterie doit être annoncé au contrôle
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1
- Type de véhicule:
- Longueur [m]: 2,5
- Taille de gant: 10
- Matériel: Polyester
- Taille: XL
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 500
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L02
- Type de borne: STD
- L'état: neuf
- Gamme de produits: WEBER
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: avec poignée
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B03
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 450
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L1
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 1
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 500
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L02
- Type de borne: STD
- L'état: neuf
- Gamme de produits: PRIMA
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans jauge de niveau
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B03
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 470
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L02, L2
- Type de borne: STD
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 1
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 480
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb, avec témoin de niveau de charge, avec poignée, Changement de batterie doit être annoncé au contrôle
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L2
- Type de borne: 1
- Type de véhicule:
- Longueur [m]: 2,5
- Taille de gant: 10
- Matériel: Polyester
- Taille: XL
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une Passat B6 2.0 FSI ?
Pour enlever la batterie d'une Passat 3C 2.0FSI, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie, soulevez-la avec précaution et sortez-la.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une Passat B6 2.0 FSI Essence ?
La taille de batterie la plus appropriée dépend du modèle de Passat B6 Break 2.0 FSI, 2.0 FSI 4motion 150 CH que vous possédez. En règle générale, elle fait environ 134; 207; 242 mm de longueur, 88; 175 mm de largeur et 73; 190 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la Passat B6 2.0 FSI 150 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger ?
Si la batterie de la Passat B6 Variant (3C5) 2.0 FSI Essence BLR est vide, commencez par essayer de la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes tels que des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal, il est nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie moyenne de la batterie d ’une VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 FSI BLR ?
La durée de vie de la batterie d’une VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0FSI 150 CV varie d’un modèle à l’autre :
Batterie AGM | 3 Années |
Batterie EFB | 3 Années |
Batterie GEL | 5-6 Années |
Quelle est la batterie la plus conseillée pour une VW Passat B6 Variant (3C5) 2.0 FSI 150 CV Essence BLR?
Capacité de la batterie | 4.0; 5; 6; 8; 50; 55; 56; 60 Ah |
Courant d'essai à froid | 450; 470; 480; 500; 540 A |
Poids | kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | DIN 3113; L02; L1; L2 |
Quelle batterie convient le mieux pour une Passat B6 2.0 FSI ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour une Passat B6 Break 2.0 FSI Essence sont les suivantes : RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Quel est le prix d'une batterie pour une Passat B6 Break 2.0 FSI 150 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une Passat B6 2.0 FSI 150 CV varie en général, entre 2.18 et 228.98 €.
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