Batterie Fiat Scudo Break 2.0 JTD 109 CV Diesel AGM, EFB, GEL
- Construction: 12.1999-12.2006
- Puissance [KW]: 80
- Puissance [CV]: 109
- Cylindrée (cc): 1997
- Motorisation: Diesel
- Type: Break
- Code du moteur : RHZ
- Désignation du modèle du fabricant: 220P
- Type d'aspiration du moteur: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Préparation de carburant: Injection directe
- Type de cylindre : SOHC/OHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Courroie crantée
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Capacité de batterie [Ah]:
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Courant d'essai à froid, DIN [A]: 760
- Rebord de fixation: B01
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 720
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 278
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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- Série: 70
- Gamme de produits: AGM
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie AGM
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 760
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- Équipement véhicule: pour véhicules avec fonction Stop/Start
- Tenir compte des informations service
- Poids [kg]: 21
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
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- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie AGM
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 760
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 190
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: L5
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
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- Article complémentaire / Info complémentaire: avec prise pour allume-cigare
- Type d'emballage: Emballage en blister
- L'état: neuf
- Voltage [V]:
- Longueur de câble [m]: 2,5
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Recommandations du fabricant: FORD
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, Forme D, Pièce en fonte
- Pince: -
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Raccord droite, Raccord gauche
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Quantité: 2
- Matériel: Laiton
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (-) 16,1-17,2
- Gamme de produits: Tube Fix Minus
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Paire
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (+) 17,3-18,5
- Gamme de produits: Tube Fix Plus+
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Paire
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 16.3-17.3
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Données: Flat fix minus
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 17,1-18
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Voltage [V]:
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Données: Flat fix plus
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 2
- Voltage [V]:
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Matériel: Laiton
- Universel: Oui
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 17.1-18.1
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Données: Flat fix minus
- L'état: neuf
- Gamme de produits: Plate Fix Plus+
- Unité quantitative: Pièce
- Matériel: Zinc
- Surface de contact: Électrolyte cuivre, étain (zinc)
- Section de câbles jusqu'à [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- Type de fiche: Fiche ronde
- Diamètre de montage [mm]: 17.1-18
- Voltage [V]:
- poids [g]: 100
- L'état: neuf
- Matériel: Laiton
- Ampérage jusqu'à [A]: 600
- Pince: MINUS
- Unité quantitative: Pièce
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 2
- Voltage [V]:
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif, avec colliers finaux, sans cosses
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, Forme D, Pièce pressée, pour pôle négatif
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 15,9
- Coupe transversale [mm²] jusque: 70
- Matériel: Laiton
- Surface: étamé
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Raccord gauche
- Version plaque d’appui (cosse de batterie): lisse
- similaire aux normes DIN (cosses de batteries): DIN 72331-1 (sections de conducteur jusqu’à 70 mm²)
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une Fiat Scudo Break 2.0 JTD ?
Pour enlever la batterie d'une Fiat Scudo Break 2.0JTD, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie, soulevez-la avec précaution et sortez-la.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une Fiat Scudo Break 2.0 JTD Diesel ?
La taille de batterie la plus appropriée dépend du modèle de Fiat Scudo Break 2.0 JTD 109 CH que vous possédez. En règle générale, elle fait environ 175; 278; 353 mm de longueur, 175; 278 mm de largeur et 190 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la Fiat Scudo Break 2.0 JTD 109 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger ?
Si la batterie de la Scudo I Break (220) 2.0 JTD Diesel RHZ est vide, commencez par essayer de la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes tels que des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal, il est nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie moyenne de la batterie d ’une FIAT Scudo I Break (220) 2.0 JTD RHZ ?
La durée de vie de la batterie d’une FIAT Scudo I Break (220) 2.0JTD 109 CV varie d’un modèle à l’autre :
Batterie AGM | 2 Années |
Batterie EFB | 2-3 Années |
Batterie GEL | 3-4 Années |
Quelle est la batterie la plus conseillée pour une FIAT Scudo I Break (220) 2.0 JTD 109 CV Diesel RHZ?
Capacité de la batterie | 70 Ah |
Courant d'essai à froid | 720; 760 A |
Poids | 21 kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | L5 |
Quelle batterie convient le mieux pour une Fiat Scudo Break 2.0 JTD ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour une Fiat Scudo Break 2.0 JTD Diesel sont les suivantes : RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Quel est le prix d'une batterie pour une Fiat Scudo Break 2.0 JTD 109 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une Fiat Scudo Break 2.0 JTD 109 CV varie en général, entre 1.88 et 228.68 €.
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