Batterie Fiat Scudo Break 2.0 JTD 109 CV Diesel AGM, EFB, GEL
- Construction: 12.1999-12.2006
- Puissance [KW]: 80
- Puissance [CV]: 109
- Cylindrée (cc): 1997
- Motorisation: Diesel
- Type: Break
- Code du moteur : RHZ
- Désignation du modèle du fabricant: 220P
- Type d'aspiration du moteur: Turbocompresseur à gaz d'échappement
- Préparation de carburant: Injection directe
- Type de cylindre : SOHC/OHC
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: Courroie crantée
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 17.2-18.2
- Gamme de produits: Color Fix Plus+
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Matériel: Plomb
- Voltage [V]:
- Couleur:
- Données: Wing Plus
- Filetage: M8
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (+) 17,3-18,5, (-) 16,1-17,2
- Gamme de produits: Tube Fix 2x
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Paire
- Matériel: Zinc, Cuivre
- Section de câble [mm²]: 50
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- L'état: neuf
- Série: Quick Fix
- Quantité: 2
- Matériel: Acier
- Diamètre de câble jusqu'à [mm]: 8
- Ampérage jusqu'à [A]: 25
- Longueur [mm]:
- Universel: Oui
- Surface: nickelé
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Paire
- Emballage: Emballage blister
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Matériel: Plomb
- pour câble-Ø [mm]: 12
- Voltage [V]:
- Couleur: Rouge, noir
- poids [g]: 90
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Paire
- Nombre de pièces [pcs]: 2
- Matériel: Fonte de laiton
- pour câble-Ø [mm]: 12
- L'état: neuf

- Type de fonctionnement: électrique
- Côté d'assemblage: Batterie de démarrage
- Unité quantitative: Paire
- Type de fixation: Fixation par serrage
- Matériel: Zinc
- L'état: neuf

- Type de fonctionnement: électrique
- Côté d'assemblage: Batterie de démarrage
- Unité quantitative: Paire
- Type de fixation: Fixation par serrage
- Matériel: Zinc
- Surface de contact: cuivré
- poids [g]: 95
- L'état: neuf
- Matériel: Laiton
- Ampérage jusqu'à [A]: 600
- Pince: PLUS
- Unité quantitative: Pièce
- L'état: neuf
- Unité quantitative: Kit
- Quantité: 2
- Voltage [V]:
- Matériel: Laiton
- L'état: neuf

- Type de fonctionnement: électrique
- Côté d'assemblage: Batterie de démarrage
- Unité quantitative: Paire
- Type de fixation: Fixation par serrage
- Matériel: Plomb
- poids [g]: 135
- L'état: neuf
- Matériel: Laiton
- Ampérage jusqu'à [A]: 600
- Pince: MINUS
- Unité quantitative: Pièce
- L'état: neuf

- Matériel: Laiton
- Unité quantitative: Paire
- Voltage [V]:
- Diamètre [mm]:
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle positif, pour pôle négatif
- Unité quantitative: Paire
- Nombre de contacts enfichables: 2
- Type de montage: serti
- Connecteur de tuyaux: Collier
- Matériel: Laiton
- Universel: Oui
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (+) 17,5-18,8
- Gamme de produits: Fix Plus+
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Matériel: Zinc
- Filetage: M8
- L'état: neuf
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: (-) 15,7-17,2
- Gamme de produits: Fix Minus-
- Quantité: 1
- Unité quantitative: Pièce
- Matériel: Zinc
- Filetage: M8
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, Forme D, Pièce en fonte
- Matériel: Laiton
- Pince: -
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: Raccord droite, Raccord gauche
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Quantité: 2
- L'état: neuf
- Quantité: 2
- Matériel: Laiton
- Universel: Oui
- Type d'emballage: Emballage en blister
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec vis
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: Borne fileté, Pièce en fonte, pour pôle négatif
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 15,9
- Filetage: M6
- Matériel: Laiton
- Surface: étamé
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- L'état: neuf

- Type de fonctionnement: électrique
- Côté d'assemblage: Batterie de démarrage
- Unité quantitative: Paire
- Type de fixation: Fixation par serrage
- Matériel: Plomb
- poids [g]: 200
- L'état: neuf
- Version de bornes de batteries: pour pôle négatif, Borne fileté, Pièce pressée
- Diamètres des bornes de la batterie [mm]: 15,9
- Coupe transversale [mm²] jusque: 95
- Matériel: Laiton
- Surface: étamé
- Connexion/pince: avec vis polaire à montage unilatéral
- Diamètre du boulon [mm]: 10
- Article complémentaire / Info complémentaire 2: avec boulon
- longueur de boulon [mm]: 21
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une Fiat Scudo Break 2.0 JTD ?
Pour enlever la batterie d'une Fiat Scudo Break 2.0JTD, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie, soulevez-la avec précaution et sortez-la.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une Fiat Scudo Break 2.0 JTD Diesel ?
La taille de batterie la plus appropriée dépend du modèle de Fiat Scudo Break 2.0 JTD 109 CH que vous possédez. En règle générale, elle fait environ 75 mm de longueur, mm de largeur et mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la Fiat Scudo Break 2.0 JTD 109 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger ?
Si la batterie de la Scudo I Break (220) 2.0 JTD Diesel RHZ est vide, commencez par essayer de la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes tels que des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal, il est nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie moyenne de la batterie d ’une FIAT Scudo I Break (220) 2.0 JTD RHZ ?
La durée de vie de la batterie d’une FIAT Scudo I Break (220) 2.0JTD 109 CV varie d’un modèle à l’autre :
Batterie AGM | 1-3 Années |
Batterie EFB | 3 Années |
Batterie GEL | 5-6 Années |
Quelle est la batterie la plus conseillée pour une FIAT Scudo I Break (220) 2.0 JTD 109 CV Diesel RHZ?
Capacité de la batterie | Ah |
Courant d'essai à froid | A |
Poids | kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO |
Quelle batterie convient le mieux pour une Fiat Scudo Break 2.0 JTD ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour une Fiat Scudo Break 2.0 JTD Diesel sont les suivantes : RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Quel est le prix d'une batterie pour une Fiat Scudo Break 2.0 JTD 109 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une Fiat Scudo Break 2.0 JTD 109 CV varie en général, entre 3.98 et 7.18 €.
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