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Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel

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Articles: 42
Joint spi de vilebrequin : choisissez une pièce détachée spécifique
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N° de référence: DRM0651
  • Diamètre intérieur [mm]:  85
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Largeur [mm]:  8,8
  • Diamètre [mm]:  105
  • L'état:  neuf
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PAYEN NA5325 Joint de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2008
Bague d'étanchéité vilebrequin PAYEN NA5325

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N° de référence: NA5325
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: G8DC, MTDA
  • Diamètre intérieur [mm]:  85
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence:  Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  827S LD W
  • Hauteur [mm]:  8,8
  • Attention au infos de montage! 
  • Diamètre [mm]:  105
  • L'état:  neuf
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ELRING 026790 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2009
Joint spi vilebrequin ELRING 026.790

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N° de référence: 026.790
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N° de référence: 81-35553-00
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: G8DC
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: MTDA
  • Diamètre intérieur [mm]:  85
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence:  Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  A SL
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec douille de montage
  • Hauteur [mm]:  8,8
  • Diamètre [mm]:  105
  • L'état:  neuf
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CORTECO 20029117B Joint de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2007
Joint spi de vilebrequin CORTECO 20029117B
8.0/10 Établi à partir de 1 notes utilisateurs
N° de référence: 20029117B
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BSG BSG30116122 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2008
Joint de vilebrequin BSG BSG 30-116-122

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N° de référence: BSG 30-116-122
  • Diamètre intérieur [mm]:  40
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ FPM (caoutchouc fluoré)
  • Largeur [mm]:  6
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  ASW
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Diamètre [mm]:  55
  • Numéro de composant:  BSG 30-116-122
  • L'état:  neuf
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OE CULT OECP01620 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2009
Bague d'étanchéité vilebrequin OE CULT OEC-P01620

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N° de référence: OEC-P01620
    • numéro TECDOC du moteur: MTDA, G8DC
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
  • Côté d'assemblage:  Joint spi de vilebrequin arrière Côté d'assemblagearrière
  • Unité quantitative:  Pièce
  • L'état:  neuf
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AUTOMEGA 190004210 Joint de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2010
Joint spi vilebrequin AUTOMEGA 190004210
8.0/10 Établi à partir de 1 notes utilisateurs
N° de référence: 190004210
  • Diamètre intérieur [mm]:  40
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  ASW
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]:  6
  • Sens de rotation:  Rotation dans le sens des aiguilles d'une montre
  • Diamètre [mm]:  55
  • L'état:  neuf
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MAXGEAR 700347 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2007
Joint d'étanchéité vilebrequin MAXGEAR 70-0347
Ceci est une image standard

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N° de référence: 70-0347
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: G8DC
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: MTDA
  • Diamètre intérieur [mm]:  40
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  A SL
  • Diamètre [mm]:  55
  • L'état:  neuf
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FAI AutoParts OS1157A Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2008
Joint spi de vilebrequin FAI AutoParts OS1157A

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N° de référence: OS1157A
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: G8DC, MTDA
  • Diamètre intérieur [mm]:  40
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Hauteur [mm]:  6,4
  • Diamètre [mm]:  55
  • L'état:  neuf
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ELWIS ROYAL 8426505 Joint de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2009
Joint de vilebrequin ELWIS ROYAL 8426505

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N° de référence: 8426505
  • Diamètre intérieur [mm]:  40
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)/ACM (caoutchouc polyacrylique
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  ASW
  • Nombre de pièces nécessaires:  1
  • Diamètre [mm]:  55
  • Type de joint d'étanchéité:  Garniture mécanique
  • L'état:  neuf
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TOPRAN 302172 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2010
Bague d'étanchéité vilebrequin TOPRAN 302 172

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N° de référence: 302 172
  • Diamètre intérieur [mm]:  85
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence:  Turbulence à gauche
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur [mm]:  8,8
  • Diamètre [mm]:  105
  • L'état:  neuf
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12,88 €
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SWAG 62104315 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2007
Joint spi vilebrequin SWAG 62 10 4315

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N° de référence: 62 10 4315
  • Diamètre intérieur [mm]:  85
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Largeur [mm]:  8,8
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec douille de montage
  • Poids [kg]:  0,03
  • Tenir compte des informations service 
  • Diamètre [mm]:  105
  • L'état:  neuf
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GOETZE 5031958300 Joint de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2008
Joint d'étanchéité vilebrequin GOETZE 50-319583-00
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N° de référence: 50-319583-00
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: MTDA, G8DC
  • Diamètre intérieur [mm]:  85,00
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  827S LD W
  • Hauteur [mm]:  8,80
  • Sens de rotation:  Rotation dans le sens inverse des aiguilles d'une montre
  • Diamètre [mm]:  105,00
  • L'état:  neuf
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13,48 €
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ELWIS ROYAL 8056002 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2009
Joint spi de vilebrequin ELWIS ROYAL 8056002

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N° de référence: 8056002
  • Diamètre intérieur [mm]:  85
  • Côté d'assemblage:  du côté boîte de vitesses
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Hauteur [mm]:  8,8
  • Diamètre [mm]:  105
  • Type de joint d'étanchéité:  Joint d'étanchéité en métal élastomère
  • L'état:  neuf
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GLASER P7736101 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2010
Joint de vilebrequin GLASER P77361-01
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N° de référence: P77361-01
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: G8DC
    • Côté d'assemblage: côté frontal
    • numéro TECDOC du moteur: MTDA
  • Diamètre intérieur [mm]:  40
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  A SL
  • Hauteur [mm]:  6,4
  • Diamètre [mm]:  55
  • L'état:  neuf
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17,28 €
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FAI AutoParts OS1158 Joint de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2007
Bague d'étanchéité vilebrequin FAI AutoParts OS1158
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N° de référence: OS1158
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: G8DC, MTDA
  • Diamètre intérieur [mm]:  85
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Hauteur [mm]:  8,8
  • Diamètre [mm]:  105
  • L'état:  neuf
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17,48 €
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TRISCAN 855010055 Bague d'étanchéité vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2008
Joint spi vilebrequin TRISCAN 8550 10055

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N° de référence: 8550 10055
  • Côté d'assemblage:  côté frontal
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène)
  • Type de turbulence:  Turbulence à droite
  • Protection anti-poussière:  avec lamelle de protection anti-poussière
  • Hauteur 1 [mm]:  6,4
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec douille de montage
  • Diamètre [mm]:  55
  • Diamètre intérieur 2 [mm]:  40
  • numéro TECDOC du moteur:  G8DC, MTDA
  • L'état:  neuf
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18,08 €
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GLASER P7736201 Joint spi de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2009
Joint d'étanchéité vilebrequin GLASER P77362-01
Ceci est une image standard

Veuillez évaluer ce produit

N° de référence: P77362-01
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: G8DC
    • Côté d'assemblage: du côté boîte de vitesses
    • numéro TECDOC du moteur: MTDA
  • Diamètre intérieur [mm]:  85
  • Matériel:  PTFE (polytétrafluoroéthylène), ACM (caoutchouc polyacrylique)
  • Type de turbulence:  Turbulence à gauche
  • Modèle des joints d'arbre circulaire:  A SL
  • Article complémentaire / Info complémentaire 2:  avec douille de montage
  • Hauteur [mm]:  8,8
  • Diamètre [mm]:  105
  • L'état:  neuf
Afficher les numéros OEM
23,88 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
En rupture de stock
TRISCAN 855010056 Joint de vilebrequin Ford C-Max DM2 1.6 TDCi 101 CV Diesel 2010
Joint spi de vilebrequin TRISCAN 8550 10056

Veuillez évaluer ce produit

N° de référence: 8550 10056
Plus
Afficher les numéros OEM
26,18 €
Le taux de TVA de 21%, hors frais de livraison
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