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Électrovanne de turbo Ford C-Max DM2 2.0 LPG 145 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL)

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Électrovanne de turbo : choisissez une pièce détachée spécifique
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PIERBURG 702256480 Électrovanne de turbo Ford C-Max DM2 2.0 LPG 145 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) 2008
Électrovanne PIERBURG 7.02256.48.0
10/10 Établi à partir de 1 notes utilisateurs
N° de référence: 7.02256.48.0
Unité de contrôle, dépression PIERBURG 7.02256.48.0
  • Type de fonctionnement:  pneumatique-électrique
  • Voltage [V]:  Électrovanne de turbo 12 Voltage [V]12
  • numéro TECDOC du moteur:  SYDA
  • L'état:  neuf
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Dynamik DKBOV40 Électrovanne Ford C-Max DM2 2.0 LPG 145 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) 2009
Électrovanne de commande de turbo Dynamik DK BOV40

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N° de référence: DK BOV40
Électrovanne de turbo Dynamik DK BOV40 hydraulique
  • Couleur:  Électrovanne de turbo chrome Couleurchrome
  • Type de fonctionnement:  hydraulique
  • Forme:  forme de T (pièce T)
  • Diamètre [mm]:  Électrovanne de turbo 40, 25 Diamètre [mm]40, 25
  • L'état:  neuf
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Dynamik DKBOV65 Électrovanne de commande de turbo Ford C-Max DM2 2.0 LPG 145 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) 2010
Capteur de pression turbo Dynamik DK BOV65

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N° de référence: DK BOV65
Électrovanne de turbo Dynamik DK BOV65 hydraulique
  • Couleur:  Électrovanne de turbo chrome Couleurchrome
  • Type de fonctionnement:  hydraulique
  • Forme:  forme de T (pièce T)
  • Diamètre [mm]:  Électrovanne de turbo 65, 25 Diamètre [mm]65, 25
  • L'état:  neuf
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Dynamik DKBOV50 Électrovanne de turbo Ford C-Max DM2 2.0 LPG 145 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) 2008
Électrovanne de suralimentation Dynamik DK BOV50

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N° de référence: DK BOV50
Électrovanne de turbo Dynamik DK BOV50 hydraulique
  • Couleur:  Électrovanne de turbo chrome Couleurchrome
  • Type de fonctionnement:  hydraulique
  • Forme:  forme de T (pièce T)
  • Diamètre [mm]:  Électrovanne de turbo 50, 25 Diamètre [mm]50, 25
  • L'état:  neuf
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10/10 Établi à partir de 5 notes utilisateurs
N° de référence: 7.00968.04.0
Capteur de pression, turbocompresseur PIERBURG 7.00968.04.0 Valve magnétique, pneumatique-électrique
  • Type de soupape:  Valve magnétique
  • Type de fonctionnement:  pneumatique-électrique
  • Voltage [V]:  Électrovanne de turbo 12 Voltage [V]12
  • Numéro d'information technique:  SI 0096
  • L'état:  neuf
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N° de référence: 3553P0014
Capteur de pression, turbocompresseur RIDEX 3553P0014 Valve magnétique, pneumatique-électrique
  • Type de soupape:  Valve magnétique
  • Type de fonctionnement:  pneumatique-électrique
  • Voltage [V]:  Électrovanne de turbo 12 Voltage [V]12
  • Nombre de connexions:  3
  • Nombre de contacts enfichables:  2
  • Type de boîtier:  Boîtier plastique
  • L'état:  neuf
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N° de référence: 7.01771.01.0
Transmetteur de pression, contrôle des gaz d'échappement PIERBURG 7.01771.01.0
  • Type de soupape:  Valve magnétique
  • Type de fonctionnement:  pneumatique-électrique
  • Voltage [V]:  Électrovanne de turbo 12 Voltage [V]12
  • Numéro d'information technique:  SI 0096
  • L'état:  neuf
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Capteur de pression, turbocompresseur 3553P0033 C-Max (DM2) 2.0LPG ac 2009

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N° de référence: 3553P0033
Capteur de pression, turbocompresseur RIDEX 3553P0033 Valve magnétique, pneumatique-électrique
  • Type de fonctionnement:  pneumatique-électrique
  • Type de soupape:  Valve magnétique
  • Nombre de contacts enfichables:  2
  • Forme de la prise:  rectangulaire
  • Nombre de connexions:  2
  • Type de boîtier:  Boîtier plastique
  • Tension nominale [V]:  12
  • L'état:  neuf
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AIC 58065 Électrovanne de commande de turbo Ford C-Max DM2 2.0 LPG 145 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) 2010
Électrovanne, capteur de pression turbo AIC 58065

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N° de référence: 58065
Capteur de pression, turbocompresseur AIC 58065 Valve magnétique, pneumatique-électrique
  • Type de soupape:  Valve magnétique
  • Type de fonctionnement:  pneumatique-électrique
  • Voltage [V]:  Électrovanne de turbo 12 Voltage [V]12
  • Nombre de contacts enfichables:  2
  • L'état:  neuf
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N° de référence: 723 814
Transmetteur de pression TOPRAN 723 814 Valve magnétique
  • Type de fonctionnement:  pneumatique-électrique
  • Nombre de contacts enfichables:  2
  • Forme de la prise:  rectangulaire
  • Type de soupape:  Valve magnétique
  • Nombre de connexions:  3
  • Tension nominale [V]:  12
  • Type de boîtier:  Boîtier plastique
  • Matériau du boîtier:  PRV (plastique renforcé de fibre de verre)
  • L'état:  neuf
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ERA 555234A Électrovanne Ford C-Max DM2 2.0 LPG 145 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) 2009
Électrovanne de turbo ERA 555234A

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N° de référence: 555234A
Transmetteur de pression, contrôle des gaz d'échappement ERA 555234A
  • Voltage [V]:  Électrovanne de turbo 12 Voltage [V]12
  • Type de fonctionnement:  pneumatique-électrique
  • Nombre de contacts enfichables:  2
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  • Kit de réparation alternative:  555234
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ERA 555159A Électrovanne de commande de turbo Ford C-Max DM2 2.0 LPG 145 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) 2010
Électrovanne ERA 555159A

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N° de référence: 555159A
Transmetteur de pression, contrôle des gaz d'échappement ERA 555159A
  • Voltage [V]:  Électrovanne de turbo 12 Voltage [V]12
  • Type de fonctionnement:  pneumatique-électrique
  • Nombre de contacts enfichables:  2
  • au choix 
  • Kit de réparation alternative:  555159
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N° de référence: 58068
Capteur de pression, turbocompresseur AIC 58068 Valve magnétique, pneumatique-électrique
  • Type de soupape:  Valve magnétique
  • Type de fonctionnement:  pneumatique-électrique
  • Voltage [V]:  Électrovanne de turbo 12 Voltage [V]12
  • Nombre de contacts enfichables:  2
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FEBI BILSTEIN 47610 Électrovanne Ford C-Max DM2 2.0 LPG 145 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) 2009
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N° de référence: 47610
Transmetteur de pression FEBI BILSTEIN 47610
  • Nombre de connexions:  2
  • Type de fonctionnement:  électronique
  • Poids [kg]:  0,18
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N° de référence: SKPCT-2740013
Capteur de pression, turbocompresseur STARK SKPCT-2740013 Valve magnétique, pneumatique-électrique
  • Type de soupape:  Valve magnétique
  • Type de fonctionnement:  pneumatique-électrique
  • Voltage [V]:  Électrovanne de turbo 12 Voltage [V]12
  • Nombre de connexions:  3
  • Nombre de contacts enfichables:  2
  • Type de boîtier:  Boîtier plastique
  • L'état:  neuf
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N° de référence: 1134P0016
Transmetteur de pression, contrôle des gaz d'échappement RIDEX 1134P0016
  • Type de soupape:  Valve magnétique
  • Type de fonctionnement:  pneumatique-électrique
  • Voltage [V]:  Électrovanne de turbo 12 Voltage [V]12
  • Nombre de contacts enfichables:  2
  • L'état:  neuf
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MAXGEAR 580082 Électrovanne Ford C-Max DM2 2.0 LPG 145 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) 2009
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N° de référence: 58-0082
Capteur de pression, turbocompresseur MAXGEAR 58-0082 Valve magnétique, pneumatique-électrique
  • Type de soupape:  Valve magnétique
  • Type de fonctionnement:  pneumatique-électrique
  • Voltage [V]:  Électrovanne de turbo 12 Voltage [V]12
  • Numéro d'information technique:  SI 0096
  • L'état:  neuf
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NTY EGRFR011 Électrovanne de commande de turbo Ford C-Max DM2 2.0 LPG 145 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) 2010
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N° de référence: EGR-FR-011
Transmetteur de pression, contrôle des gaz d'échappement NTY EGR-FR-011
  • Type de fonctionnement:  pneumatique-électrique
  • Numéro de fabrication:  EGR-FR-011
  • Poids brut [kg]:  0,242
  • Poids net [g]:  200
  • L'état:  neuf
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METZGER 0892591 Électrovanne de turbo Ford C-Max DM2 2.0 LPG 145 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) 2008
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N° de référence: 0892591
Capteur de pression, turbocompresseur METZGER 0892591 Valve magnétique, pneumatique-électrique
  • Type de fonctionnement:  pneumatique-électrique
  • Voltage [V]:  Électrovanne de turbo 12 Voltage [V]12
  • Type de soupape:  Valve magnétique
  • Nombre de connexions:  2
  • Nombre de contacts enfichables:  2
  • Version:  IAM
  • Référence de l'accessoire recommandé:  2324102
  • L'état:  neuf
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VEMO V10630131 Électrovanne Ford C-Max DM2 2.0 LPG 145 CV Essence / gaz combustible liquéfié (GPL) 2009
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N° de référence: V10-63-0131
Transmetteur de pression VEMO V10-63-0131 Valve magnétique, Q+, Première Monte
  • Voltage [V]:  Électrovanne de turbo 12 Voltage [V]12
  • Type de fonctionnement:  pneumatique-électrique
  • Type de soupape:  Valve magnétique
  • Poids [kg]:  0,173
  • Info complémentaire:  Q+, Première Monte
  • Largeur de l'emballage [cm]:  4,9
  • Hauteur de l'emballage [cm]:  9,2
  • Longueur de l’emballage [cm]:  9
  • L'état:  neuf
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