Batterie FORD Granada Break (GNU) 2.8 i 147 CV Essence AGM, EFB, GEL
- Construction: 08.1977-08.1985
- Puissance [KW]: 108
- Puissance [CV]: 147
- Cylindrée (cc): 2792
- Motorisation: Essence
- Type: Break
- Code du moteur : PRD
- Désignation du modèle du fabricant: GNU
- Type d'aspiration du moteur: Moteur d'aspiration
- Préparation de carburant: Injection dans le collecteur d'admission/Carburateur
- Type de cylindre : OHV
- Refroidissement moteur: refroidi par eau
- Distribution moteur: ...
- Année (à partir de): ...
- Année (jusqu'à) : ...
- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 680
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Série: E43
- Gamme de produits: BLUE dynamic
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 680
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Tenir compte des informations service
- Poids [kg]: 17,05
- DIN/ISO: LB3
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 730
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 17,05
- DIN/ISO: LB3
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 640
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: ETS
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: WEBER
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: RUN
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 600
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB2
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Année jusqu'à: 04/1985
- Version d'adaptateur: Adaptateur de pôles-Ford
- uniquement en connexion avec: 0 189 999 021
- Gamme de produits: S5
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 750
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB3
- Rebord de fixation: B00
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 730
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB3
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Gamme de produits: WEBER POWER
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, sans jauge de niveau, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 720
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB3
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie SLI
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 570
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 15,33
- DIN/ISO: LB3
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie SLI
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 680
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 16,8
- DIN/ISO: LB3
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Série: 12LS-75
- Gamme de produits: LS
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: sans entretien, Batterie AGM, avec poignets
- Disposition des pôles: 0
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 169
- Hauteur [mm]: 210
- Voltage [V]:
- Poids [kg]: 23.5
- Type de raccord: F11 (M6)
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Batterie au plomb
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 630
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Poids rempli [kg]: 15,9
- DIN/ISO: LB3
- Type de borne: 1
- Version d'adaptateur: Adaptateur de pôles-Ford
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Batterie/Pile: Pôle positif à droite, sans jauge de niveau, sans entretien
- Disposition des pôles: 1
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB2
- Type de borne: STD
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 540
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Type de borne: EN
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 600
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- Type de borne: EN
- Rebord de fixation: B13
- Disposition des pôles: 0
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 0
- Rebord de fixation: B13
- Courant d'essai à froid, NE [A]: 680
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 175
- Hauteur [mm]: 175
- Voltage [V]:
- DIN/ISO: LB3
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
- Capacité de batterie [Ah]:
- Disposition des pôles: 1
- Rebord de fixation: B08
- Longueur [mm]:
- Largeur [mm]: 182
- Hauteur [mm]: 178
- Voltage [V]:
- Courant d'essai à froid, DIN [A]: 347
- Type de borne: 1
- L'état: neuf
Comment puis-je retirer la batterie d’une FORD Granada Break (GNU) 2.8 i ?
Pour enlever la batterie d'une Granada Break (GNU) 2.8i, éteignez d'abord le moteur et retirez la clé. Portez des gants pour éviter tout contact avec l'acide. Commencez par déconnecter la borne négative, puis la borne positive. Desserrez ensuite le support de la batterie, soulevez-la avec précaution et sortez-la.
Quelle taille de batterie convient le mieux à une FORD Granada Break (GNU) 2.8 i Essence ?
La taille de batterie la plus appropriée dépend du modèle de Granada Break (GNU) 2.8 i 147 CH que vous possédez. En règle générale, elle fait environ 236; 242; 260; 278 mm de longueur, 169; 175; 182 mm de largeur et 175; 178; 210 mm de hauteur.
Que faire si la batterie de la FORD Granada Break (GNU) 2.8 i 147 CV est déchargée : faut-il la changer ou la charger ?
Si la batterie de la Granada Break (GNU) 2.8 i Essence PRD est vide, commencez par essayer de la recharger. Si elle continue à présenter des problèmes tels que des difficultés à démarrer, une mauvaise tenue de charge ou un fonctionnement anormal, il est nécessaire de la remplacer.
Quelle est la durée de vie moyenne de la batterie d ’une FORD Granada Break (GNU) 2.8 i PRD ?
La durée de vie de la batterie d’une FORD Granada Break (GNU) 2.8i 147 CV varie d’un modèle à l’autre :
Batterie AGM | 2 Années |
Batterie EFB | 3-4 Années |
Batterie GEL | 3-6 Années |
Quelle est la batterie la plus conseillée pour une FORD Granada Break (GNU) 2.8 i 147 CV Essence PRD?
Capacité de la batterie | 60; 61; 68; 70; 72; 73; 74; 75; 78 Ah |
Courant d'essai à froid | 540; 570; 600; 630; 640; 680; 720; 730; 750 A |
Poids | 15; 16; 17; 23.5 kg |
Fonctionnalités spéciales | Durée de vie prolongée, adaptée aux systèmes start-stop ; recharge rapide optimisée pour les démarrages répétés ; protection contre les décharges profondes, parfaite pour les véhicules à forte consommation énergétique |
Portée | Systèmes start-stop, besoins énergétiques plus élevés ; systèmes standards, conduite régulière en milieu urbain ; utilisations solaires/bateaux, véhicules à forte consommation énergétique |
DIN/ISO | LB2; LB3 |
Quelle batterie convient le mieux pour une FORD Granada Break (GNU) 2.8 i ?
Les marques de batteries les plus recommandées pour une Granada Break (GNU) 2.8 i Essence sont les suivantes : RIDEX, AEG, AKUSAN, ALCA, AMiO
Quel est le prix d'une batterie pour une Granada Break (GNU) 2.8 i 147 CV ?
Le prix d’une nouvelle batterie pour une FORD Granada Break (GNU) 2.8 i 147 CV varie en général, entre 113.68 et 267.28 €.
Nos clients ont aussi acheté ces produits de la catégorie Batterie Ford Granada Break (GNU) 2.8 i
- 075SE EXIDE EB602
- 560409054 ERA S56016
- Quick Breaker HERTH+BUSS ELPARTS 52285240066
- PLANET TECH PL5000
- E38 VARTA 5744020753162
- E9 VARTA 5701440643122
- S4 004 BOSCH 0 092 S40 040
- ALCA 509010
- HELLA 8KX 716 405-011
- HELLA 8KX 174 396-012
- 075TE EXIDE EA612
- PMA60RB MAGNETI MARELLI 067260034002
- 56077 YUASA YBX3075
- LB3 Continental 2800012022280
- YUASA YBX5075